Kunden: Hitrans, Almere, Region Hannover, Varberg, POLIS, Rupprecht Consult, Universität Gent, Clean Tech Delta, CLEAN, Oslo School of Architecture and Design, Robert Gordon University, Halmstad University
Datum: 2018 – 2022
Standort(e): Vereinigtes Königreich, die Niederlande, Deutschland und Schweden
In Zusammenarbeit mit 12 Partnern aus dem öffentlichen und privaten Sektor hat unser Mobility-Team eine der ersten Initiativen in Europa zusammengestellt und geleitet, die Städte bei der Planung des Potenzials der automatisierten Mobilität unterstützt. Mit der Entwicklung dreier einzigartiger Pilotprojekte hat die Initiative den Stand der Technik für die öffentliche automatisierte Mobilität vorangetrieben.
Herausforderung
Der automatisierte Verkehr hat das Potenzial, allen europäischen Fahrgästen im kommenden Jahrzehnt eine qualitativ hochwertige, zugängliche öffentliche Mobilität zu ermöglichen. Um sicherzustellen, dass die öffentliche Mobilität von den Fortschritten in der Automatisierung profitiert, müssen die Städte planen und sich darauf vorbereiten, die Stadtgestaltung erheblich zu beeinflussen, vom Straßenlayout bis zur Stadtteil- und Regionalentwicklung.
Annäherung
Um die Planungskapazitäten in ganz Europa voranzutreiben, hat das Mobility-Team von Bax eine europaweit führende Allianz aus Städten, Regionen, Stadtplanern, Universitäten und dem privaten Sektor zusammengestellt, um kooperative, vernetzte und automatisierte Mobilität (CCAM) in die Stadt- und Regionalplanung zu integrieren. Im Rahmen der Initiative wurden drei Pilotinitiativen ins Leben gerufen, durch die die Städte aus erster Hand erfahren konnten, welche Herausforderungen die Planung von CCAM mit sich bringt.
Auswirkungen
Im Rahmen der Zusammenarbeit wurden zwischen 2018 und 2022 drei erfolgreiche CCAM-Pilotprojekte durchgeführt und vier operative Pläne für nachhaltige urbane Mobilität (SUMPs) erstellt. Die Initiative führte zu vielen Premieren in Europa, darunter der erste Einsatz autonomer Fahrzeuge auf öffentlichen Straßen in Schottland.
Die Automatisierung hat das Potenzial, den öffentlichen Nahverkehr auf ein noch nie dagewesenes Niveau zu heben und barrierefreie, bedarfsgerechte Fahrten zu 50 % der Betriebskosten zu ermöglichen. Um diese Vorteile nutzen zu können, müssen Städte und öffentliche Verkehrsbetriebe mit der Planung ihrer Städte, Straßensysteme und Infrastrukturen Jahre im Voraus beginnen. In Zusammenarbeit mit 12 Partnern hat diese Initiative vier Behörden geholfen, die ersten Schritte zu CCAM-fähigen öffentlichen Verkehrsdiensten zu unternehmen.
– Giel Mertens, Berater für Mobilitätsinnovationen
