{"id":14453,"date":"2022-06-14T16:03:00","date_gmt":"2022-06-14T14:03:00","guid":{"rendered":"https:\/\/baxcompany.com\/case\/bewertung-des-wertes-der-geteilten-mobilitaet-anhand-des-mode-rahmens\/"},"modified":"2025-01-08T09:42:32","modified_gmt":"2025-01-08T08:42:32","slug":"bewertung-des-wertes-der-geteilten-mobilitaet-anhand-des-mode-rahmens","status":"publish","type":"case","link":"https:\/\/baxcompany.com\/de\/case\/bewertung-des-wertes-der-geteilten-mobilitaet-anhand-des-mode-rahmens\/","title":{"rendered":"Bewertung des Wertes der geteilten Mobilit\u00e4t anhand des MODE-Rahmens"},"content":{"rendered":"\t\t
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Kunden:<\/strong> Stadt Rotterdam, Stadt Norfolk<\/h4>\n

Datum: <\/b>Dezember 2022<\/h4>\n

Ort(e): <\/b>Rotterdam (die Niederlande), Norfolk (das Vereinigte K\u00f6nigreich)<\/h4>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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St\u00e4dte, die nach M\u00f6glichkeiten suchen, neue Initiativen zur gemeinsamen Mobilit\u00e4t umzusetzen, z\u00f6gern oft, die daf\u00fcr notwendigen Ressourcen zu investieren, ohne vorher ein gr\u00fcndliches und solides Forschungs- und Analyseprogramm durchzuf\u00fchren. Mithilfe des von Bax entwickelten MODE-Rahmens unterst\u00fctzen wir St\u00e4dte dabei, die Kompromisse zwischen Auswirkungen und Investitionen in die Mobilit\u00e4t zu verstehen und fundierte Entscheidungen zu treffen. <\/span><\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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Herausforderung<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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St\u00e4dte k\u00f6nnen \u00fcber neue Mobilit\u00e4tsprojekte entscheiden oder sie verhindern. Der Mangel an verl\u00e4sslichen Daten und die uneinheitliche Beweislage k\u00f6nnen die Bewertung des gesamtgesellschaftlichen Nutzens unklar machen und dazu f\u00fchren, dass die St\u00e4dte z\u00f6gern, innovative L\u00f6sungen f\u00fcr die hohen Emissionswerte in den St\u00e4dten zu \u00fcbernehmen. Dies kann die Einf\u00fchrung neuer, emissionsfreier Technologien verz\u00f6gern, die das Leben in der Stadt f\u00fcr die B\u00fcrger verbessern k\u00f6nnen. <\/span><\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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Ann\u00e4herung<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Wir haben einen neuartigen Rahmen f\u00fcr Mobilit\u00e4tsentscheidungen (MODE) definiert, um Entscheidungstr\u00e4gern im Verkehrsbereich strategische Unterst\u00fctzung bei der Planung, Umsetzung und Bewertung von Mobilit\u00e4tspiloten, -projekten und -ma\u00dfnahmen zu bieten. Der MODE-Rahmen verwendet eine dreistufige Methodik, die Mobilit\u00e4tspiloten in der Planungs-, Umsetzungs- und Bewertungsphase begleitet und dabei jeden Fall als nat\u00fcrliches Experiment behandelt. F\u00fcr die St\u00e4dte Rotterdam und Norfolk, die wissen wollten, ob sich geteilte Mobilit\u00e4t lohnt, wurde das MODE-Rahmenwerk f\u00fcr eine eingehende Kosten-Nutzen-Analyse genutzt. <\/span><\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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Auswirkungen<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Die St\u00e4dte m\u00fcssen die tats\u00e4chlichen gesellschaftlichen, wirtschaftlichen und \u00f6kologischen Auswirkungen der st\u00e4dtischen Mobilit\u00e4t verstehen. Durch den Einsatz modernster und ganzheitlicher Bewertungsmethoden kann MODE monet\u00e4re Werte f\u00fcr die damit verbundenen Auswirkungen aller Verkehrstr\u00e4ger liefern und M\u00f6glichkeiten f\u00fcr eine verbesserte Verkehrspolitik bieten. Die Methodik kann an verschiedene Arten von Piloten, Projektphasen und Arten von verf\u00fcgbaren Daten angepasst werden. Im Gegensatz zu den meisten Studien behandelt MODE jeden Fall wie ein nat\u00fcrliches Experiment, indem es kausale Auswirkungen ermittelt und St\u00f6rfaktoren kontrolliert. <\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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In der zweiten Analyserunde werden die Daten mit denen aus der ersten Runde verglichen. Diese Analyse zeigte weitere positive Ergebnisse und erm\u00f6glichte es der Stadt Norfolk, ein Profil der Nutzer des gemeinsamen E-Scooter-Dienstes zu erstellen. Anhand dieses Rahmens konnte Norfolk feststellen, dass Menschen zwischen 18 und 40 Jahren den Dienst am ehesten in Anspruch nehmen, w\u00e4hrend die Wahrscheinlichkeit bei M\u00e4nnern 17% h\u00f6her ist.<\/strong> Die Stadt Norfolk kann aufgrund dieser Informationen Strategien entwickeln, um die Akzeptanz von gemeinsam genutzten E-Scootern zu erh\u00f6hen und gleichzeitig die Prozesse f\u00fcr diejenigen zu optimieren, die den Dienst am ehesten nutzen. <\/span><\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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Im Fall von Norfolk, wo die Stadt sich zum Ziel gesetzt hat, bis 2030 klimaneutral zu werden, konnten wir die potenziellen Auswirkungen ihres Pilotprojekts f\u00fcr gemeinsam genutzte E-Scooter als Transportoption bewerten. Dabei wurde festgestellt, dass es ein Potenzial f\u00fcr 15.000 Nutzer, 77 Tonnen eingesparte CO2-Emissionen pro Jahr und 305 vermiedene Autokilometer gibt. <\/strong> <\/span><\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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Die abschlie\u00dfende Bewertung des MODE-Rahmens erm\u00f6glicht es St\u00e4dten wie Norfolk, die auf der Ebene der Pilotprojekte gewonnenen Erkenntnisse auf die Ebene der Stadtteile und der Stadt auszuweiten. Durch den Einsatz von Prognosemodellen f\u00fcr die Teilnahme an Pilotprojekten und Verhaltens\u00e4nderungen auf der Grundlage der soziodemografischen Merkmale der Bev\u00f6lkerung und der Mobilit\u00e4t k\u00f6nnen St\u00e4dte Strategien f\u00fcr die Einf\u00fchrung von Mobilit\u00e4tsl\u00f6sungen effektiv planen und so einen gro\u00dfen Beitrag zu den Emissionszielen leisten und das Leben der B\u00fcrger verbessern. <\/strong> <\/span><\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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Die St\u00e4dte m\u00fcssen die tats\u00e4chlichen gesellschaftlichen, wirtschaftlichen und \u00f6kologischen Auswirkungen der st\u00e4dtischen Mobilit\u00e4t verstehen. Durch den Einsatz modernster und ganzheitlicher Bewertungsmethoden kann MODE monet\u00e4re Werte f\u00fcr die damit verbundenen Auswirkungen aller Verkehrstr\u00e4ger liefern und M\u00f6glichkeiten f\u00fcr eine verbesserte Verkehrspolitik bieten. Die Methodik kann an verschiedene Arten von Piloten, Projektphasen und Arten von verf\u00fcgbaren Daten angepasst werden. Im Gegensatz zu den meisten Studien behandelt MODE jeden Fall wie ein nat\u00fcrliches Experiment, indem es kausale Auswirkungen ermittelt und St\u00f6rfaktoren kontrolliert. <\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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– Samuel Rouquette, Berater f\u00fcr Mobilit\u00e4tsinnovationen<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"featured_media":9151,"template":"","country":[],"service":[248,189],"topic":[216,237],"class_list":["post-14453","case","type-case","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","service-entwicklung-von-tools","service-wissensbasierte-beratung","topic-gemeinsame","topic-mobilitat"],"acf":[],"yoast_head":"\nBewertung des Wertes der geteilten Mobilit\u00e4t anhand des MODE-Rahmens - Bax<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Wir haben ein neuartiges Mobility Decisions Framework (MODE) definiert, das Entscheidungstr\u00e4gern im Verkehrsbereich strategische Unterst\u00fctzung bei der Planung, Umsetzung und Bewertung von Mobilit\u00e4tspiloten, -projekten und -ma\u00dfnahmen bietet.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/baxcompany.com\/de\/case\/bewertung-des-wertes-der-geteilten-mobilitaet-anhand-des-mode-rahmens\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Bewertung des Wertes der geteilten Mobilit\u00e4t anhand des MODE-Rahmens - Bax\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Wir haben ein neuartiges Mobility Decisions Framework (MODE) definiert, das Entscheidungstr\u00e4gern im Verkehrsbereich strategische Unterst\u00fctzung bei der Planung, Umsetzung und Bewertung von Mobilit\u00e4tspiloten, -projekten und -ma\u00dfnahmen bietet.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/baxcompany.com\/de\/case\/bewertung-des-wertes-der-geteilten-mobilitaet-anhand-des-mode-rahmens\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Bax\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-08T08:42:32+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/baxcompany.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/MODE-header-1-scaled.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"2560\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1707\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Gesch\u00e4tzte Lesezeit\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3\u00a0Minuten\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/baxcompany.com\\\/de\\\/case\\\/bewertung-des-wertes-der-geteilten-mobilitaet-anhand-des-mode-rahmens\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/baxcompany.com\\\/de\\\/case\\\/bewertung-des-wertes-der-geteilten-mobilitaet-anhand-des-mode-rahmens\\\/\",\"name\":\"Bewertung des Wertes der geteilten Mobilit\u00e4t anhand des MODE-Rahmens - Bax\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/baxcompany.com\\\/de\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/baxcompany.com\\\/de\\\/case\\\/bewertung-des-wertes-der-geteilten-mobilitaet-anhand-des-mode-rahmens\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/baxcompany.com\\\/de\\\/case\\\/bewertung-des-wertes-der-geteilten-mobilitaet-anhand-des-mode-rahmens\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/baxcompany.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/06\\\/MODE-header-1-scaled.jpg\",\"datePublished\":\"2022-06-14T14:03:00+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-08T08:42:32+00:00\",\"description\":\"Wir haben ein neuartiges Mobility Decisions Framework (MODE) definiert, das Entscheidungstr\u00e4gern im Verkehrsbereich strategische Unterst\u00fctzung bei der Planung, Umsetzung und Bewertung von Mobilit\u00e4tspiloten, -projekten und -ma\u00dfnahmen bietet.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/baxcompany.com\\\/de\\\/case\\\/bewertung-des-wertes-der-geteilten-mobilitaet-anhand-des-mode-rahmens\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"de\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/baxcompany.com\\\/de\\\/case\\\/bewertung-des-wertes-der-geteilten-mobilitaet-anhand-des-mode-rahmens\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/baxcompany.com\\\/de\\\/case\\\/bewertung-des-wertes-der-geteilten-mobilitaet-anhand-des-mode-rahmens\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/baxcompany.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/06\\\/MODE-header-1-scaled.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/baxcompany.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/06\\\/MODE-header-1-scaled.jpg\",\"width\":2560,\"height\":1707,\"caption\":\"Two friends spending good time together while walking through the city streets with an electric scooter and a bicycle. 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