Las autoridades públicas llevan años ensayando soluciones para descarbonizar la logística y el transporte. Sin embargo, la aplicación hasta ahora ha sido a menudo experimental, sin marcos claros para la implantación a gran escala. Una consecuencia de las políticas más audaces y a mayor escala es que muchas empresas perderán el acceso a las ciudades. El proyecto GLEAM NSR aborda directamente estos retos apoyando a las ciudades en la aplicación de políticas integrales de descarbonización del transporte.
El sector logístico, responsable del 25% de las emisiones de CO2 relacionadas con el transporte, tiene una gran proporción de PYME (por ejemplo, el 99% de los transportistas por carretera de la UE tienen menos de 50 empleados) y es muy diverso. Aunque los vehículos de reparto de paquetes son muy visibles, la mayoría de los flujos logísticos urbanos proceden de la construcción, los servicios (como el lavado de cristales o la fontanería) y el comercio minorista en general. A diferencia de las grandes empresas, que pueden adaptarse fácilmente, las PYME carecen a menudo de la concienciación, los conocimientos y las capacidades financieras para innovar sus operaciones empresariales y adaptarlas a las políticas de descarbonización del transporte, que avanzan rápidamente.
Esta doble cuestión es lo que
GLEAM NSR
un proyecto Interreg del Mar del Norte. El proyecto apoyará a las ciudades en la aplicación de políticas ambiciosas de descarbonización del transporte, asegurándose al mismo tiempo de que las empresas, especialmente las pequeñas y medianas, no se queden atrás.
Para alcanzar este objetivo, Bax apoyó la creación de la asociación GLEAM NSR, formada por:
2socios del conocimiento – la Universidad de Groninga (socio principal) y la Universidad de Gotemburgo;
5autoridades públicas – Aarhus, Le Havre Seine Metropole, Lovaina, Malinas y Rotterdam;
2 sociospolíticos – LNC y Copenhagenize y;
2 sociosindustriales – VIL y SMEunited.
Además de iniciar oficialmente el proyecto, los socios ya se han comprometido con organizaciones locales que apoyarán la puesta en marcha y el enlace con las PYME y otras autoridades públicas, formando una alianza externa para el intercambio de conocimientos. Bax participó en la fase de desarrollo de la propuesta y actualmente apoya la fase de iniciación del proyecto, tanto con la gestión del proyecto como con su experiencia en logística sostenible.
La GLEAM NSR llega en un momento especialmente importante, dadas las preocupaciones planteadas por distintas partes interesadas de toda Europa ante las políticas climáticas, más recientemente del sector agrícola. Este proyecto pretende evitar ese retroceso fomentando diálogos entre las múltiples partes interesadas para garantizar que las PYME logísticas participen en el proceso de elaboración de políticas y puedan adaptarse a los cambios que se avecinan.
– Lorena Axinte, Consultora Senior de Movilidad en Bax
Durante la primera reunión del proyecto, celebrada en la Universidad de Groninga en enero de 2024, varias sesiones interactivas sacaron a la luz los temas más relevantes para los socios del proyecto:
Digitalizar la logística urbana
¿De dónde obtenemos los datos? ¿Qué hacemos con ella para que sirva de base a las políticas?
Desarrollo y evaluación de políticas
¿Qué están haciendo las ciudades de la UE para ecologizar la logística urbana? ¿Cuál es el impacto en el sector logístico, y especialmente en las PYME logísticas? ¿Cómo sabemos que funciona?
Panorama de las PYME logísticas
¿En qué mercados están más presentes las PYME? ¿Cómo les hacen participar las ciudades en la elaboración de políticas? ¿Cómo se puede hacer mejor?
Ampliación, reproducción, armonización
¿Qué partes interesadas pueden hacerlo? ¿Qué condiciones necesitan?
Dada la actual resistencia a la acción climática (por ejemplo, la más reciente procedente de los agricultores y el sector agrario), el GLEAM NSR desempeña un papel especialmente relevante. Trabajando con los agentes locales y compartiendo al mismo tiempo conocimientos técnicos en toda la región del Mar del Norte y más allá, el proyecto desarrollará las plataformas de partes interesadas necesarias que puedan situar la justicia en el transporte en el centro de la transición logística urbana.
Más información sobre el trabajo del equipo de Planificación de la Movilidad y la Logística
Nuestro equipo de Planificación de la Movilidad y la Logística ayuda a las ciudades a aplicar políticas integrales de descarbonización del transporte, y a otras partes interesadas a orientarse en estos cambios. Si quieres saber más sobre las oportunidades para tu organización, ponte en contacto con un miembro de nuestro equipo.
