• Mobiliteit

De Europese wegen voorbereiden op de geautomatiseerde mobiliteitsrevolutie

Opdrachtgevers: Hitrans, Almere, Regio Hannover, Varberg, POLIS, Rupprecht Consult, Universiteit Gent, Clean Tech Delta, CLEAN, Oslo School of Architecture and Design, Robert Gordon University, Halmstad University

Datum: 2018 – 2022

Locatie(s): Verenigd Koninkrijk, Nederland, Duitsland en Zweden

In samenwerking met 12 partners uit de publieke en private sector heeft ons Mobiliteitsteam een van Europa’s eerste initiatieven opgezet en begeleid om steden te helpen plannen voor het potentieel van geautomatiseerde mobiliteit. Met de ontwikkeling van drie unieke pilots heeft het initiatief de state-of-the-art voor openbare geautomatiseerde mobiliteit vooruitgeholpen.

Uitdaging

Geautomatiseerd vervoer heeft het potentieel om in het komende decennium hoogwaardige, toegankelijke openbare mobiliteit toegankelijk te maken voor alle Europese passagiers. Om ervoor te zorgen dat de openbare mobiliteit kan profiteren van de vooruitgang in automatisering, moeten steden plannen en voorbereidingen treffen om het ontwerp van de stad aanzienlijk te beïnvloeden, van de inrichting van straten tot wijk- en regionale ontwikkeling.

Benadering

Om de planningsmogelijkheden in heel Europa te verbeteren, heeft het mobiliteitsteam van Bax een toonaangevende Europese alliantie van steden, regio’s, stedenbouwkundigen, universiteiten en de privésector samengesteld om Coöperatieve, verbonden en geautomatiseerde mobiliteit (CCAM) te integreren in de stedelijke en regionale planning. In het kader van het initiatief werden drie proefinitiatieven opgezet, waardoor steden uit de eerste hand ervaring opdeden met de planningsuitdagingen voor CCAM.

Impact

De samenwerking heeft tussen 2018 en 2022 drie succesvolle CCAM-pilots geïmplementeerd en vier operationele plannen voor duurzame stedelijke mobiliteit (SUMP’s) opgesteld. Het initiatief leidde tot vele primeurs in Europa, waaronder het eerste autonome voertuig in Schotland op de openbare weg.

investment mobilised through Interreg PAV
0 M
pilot deployments of automated buses
0
SUMPs with CCAM planning developed
0

Automatisering heeft het potentieel om nooit eerder vertoonde serviceniveaus in het openbaar vervoer te leveren, waardoor toegankelijke, vraagafhankelijke ritten mogelijk worden tegen 50% van de bedrijfskosten. Om deze voordelen te benutten, moeten steden en openbaarvervoersautoriteiten jaren van tevoren beginnen met het plannen van hun steden, wegennet en infrastructuur. In samenwerking met 12 partners hielp dit initiatief vier overheden hun eerste stappen te zetten op weg naar CCAM-ready openbaar vervoer.

– Giel Mertens, adviseur innovatie mobiliteit

Projectteam

No results found.

Meer casestudies over dit onderwerp

  • Batterijen
  • Energie
  • Rond
Unlocking the full potential of Li-ion batteries
  • Natuur
  • Stedelijk
Co-creating Blue Green Infrastructure through social innovation for more climate-resilient cities
  • Energie
Financing Europe’s first Positive Energy Neighbourhoods