Bax positioneert zichzelf in de voorhoede van uitdaging-gedreven stedelijke innovatie met DUT partnerschap
Bax bevestigde onlangs zijn betrokkenheid bij het bevorderen van de duurzame stedelijke toekomst van Europa met de lancering van een vierjarige samenwerking met het Driving Urban Transitions (DUT) Partnership. Het DUT Partnership is een intergouvernementeel onderzoeks- en innovatieprogramma ter ondersteuning van broodnodige stedelijke transformatieprocessen in heel Europa. Het is gericht op het versterken van capaciteiten […]
Mensgericht stedelijk ontwerp en actieve mobiliteit creëren leefbare steden
Geschreven door Jamie Coles Stel je een stad voor. Wat zie je? Misschien torenflats die door de lucht snijden. Misschien een raster van asfaltstraten, verstikt door het ronkende autoverkeer. Maar denk eens aan de ruimten tussen deze blokken – parken die regenwater opzuigen om overstromingen te voorkomen, schaduwrijke paden die de lucht koelen en stedelijke […]
De weg naar groene logistiek verlichten zonder iemand achter te laten
Overheden experimenteren al jaren met oplossingen om logistiek en transport koolstofarmer te maken. De implementatie is tot nu toe echter vaak experimenteel geweest, zonder duidelijke kaders voor grootschalige uitrol. Een gevolg van gedurfder en grootschaliger beleid is dat veel bedrijven de toegang tot steden zullen verliezen. Het GLEAM NSR-project pakt deze uitdagingen rechtstreeks aan door […]
Mensen centraal stellen in stedelijke mobiliteit
Actieve manieren om van A naar B te komen, zoals lopen en fietsen, zijn goedkoop, gezond en duurzaam. Maar steden zijn niet altijd ontworpen om actief reizen te bevorderen. Om mensgerichte oplossingen te vinden voor de manier waarop we ons door steden verplaatsen, ondersteunt Bax acht steden om nieuwe oplossingen te testen als onderdeel van […]
Hoe kunnen we elektrische mobiliteit duurzamer maken? Four circular business models for the reverse logistics of EV batteries
Dit is een uitgebreide versie van het artikel dat oorspronkelijk is gepubliceerd op EIT’s Mobility Innovation Marketplace. De elektrische mobiliteitsrevolutie heeft zijn eigen ‘brandstof’ nodig – miljoenen batterijen die bestaan uit tonnen schaarse grondstoffen. Gelukkig kan deze brandstof, in tegenstelling tot olie, in de kringloop worden gehouden. In dit artikel onderzoekt Bax Battery Circularity Specialist […]
Hamburg maakt openbaar vervoer binnen 5 minuten overal beschikbaar met behulp van autonome mobiliteit
De stad Hamburg wil dat het openbaar vervoer in 2030 overal binnen 5 minuten bereikbaar is. Deze visie vereist tot 10.000 nieuwe voertuigen, wat met conventionele voertuigen 10.000 nieuwe chauffeurs zou betekenen. Maar geconfronteerd met een aanhoudend chauffeurstekort, onderzoekt Hamburg autonome opties om zijn ambitie voor een van de beste openbaarvervoersdiensten in Europa waar te […]
Hoe een circulaire benadering van windturbinebladen groene energie echt regeneratief kan maken
In the pursuit of a greener and more sustainable future, the European Union is backing a ground-breaking project that aims to reshape the landscape of electric vehicles (EVs). SCAPE (Switching-Cell-Array-based Power Electronics conversion for future electric vehicles) brings together a dynamic consortium of nine partners, of which Bax is proud to participate, to embark on […]
Waarom Europese steden een routekaart op lange termijn nodig hebben voor geautomatiseerde openbare mobiliteit
Een chronisch tekort aan buschauffeurs in heel Europa dreigt de doelstellingen van de mobiliteitstransitie in gevaar te brengen. Recente sprongen in de geautomatiseerde mobiliteitstechnologie zouden de weg kunnen wijzen naar goedkope, vraaggestuurde oplossingen met een hoge frequentie. Maar waar past deze automatisering in de mobiliteitsstrategie en praktische planning van een stad? In de afgelopen zes […]
Hoe we in 2022 autonome voertuigen in heel Europa inzetten
2022 was het jaar waarin de autonome mobiliteitsdienst van Bax spin-off Pendelde weg op ging en overheden en werfuitbaters liet zien wat autonome voertuigen echt kunnen. Op een zonnige ochtend in mei 2022 reed een bus zijn passagiers van de parkeerplaats van het hoofdkantoor van de haven van Barcelona naar de deuren van de kantoren. […]
